Джон Бриджер старый, опытный взломщик сейфов. Он обещал своей дочери завязать с прошлым, но решил провернуть последнее дело. На этот раз план ограбления подготавливает Чарли, приемник Джона. Дело предстоит не простое и поэтому Чарли собирает целую команду. Он продумывает все детали, разрабатывает дерзкий план. Их задача - похитить и вскрыть сейф с золотыми слитками, и ребятам удаётся это сделать. Но когда награда уже почти у них в кармане, одному из подельников становится мало своей доли, он нападает на остальных и похищает весь улов. Твёрдо намеренный не оставлять следов, предатель пытается убить своих подельников, но им чудом удаётся выжить. Теперь они намерены отомстить обидчику и вернуть награбленное.
Ограбление по-итальянски (2003)
О фильме
Хватай. Убегай. Отомсти
Название:Ограбление по-итальянски
Название, англ.:The Italian Job
Страна:Великобритания, Германия, Италия, США, Франция
Год:2003
Режиссёр:Ф. Гэри Грей
Продолжительность:01:51
Описание:
В главных ролях
Кадры из фильма
Основные актёры и роли
Шарлиз ТеронCharlize Theron
Stella Bridger
Марк УолбергMark Wahlberg
Charlie Croker
Дональд СазерлендDonald Sutherland
John Bridger
Джейсон СтэйтемJason Statham
Handsome Rob
Seth Green
Lyle
Yasiin Bey
Left Ear (в титрах: Mos Def)
Эдвард НортонEdward Norton
Steve
Fausto Callegarini
Italian Guard
Jimmy Shubert
First Detective
Tammi Cubilette
Second Detective
Mary Portser
Stella's Receptionist
Shawn Fanning
играет самого себя
Похожие фильмы
Факты о фильме
Не рекомендуем читать факты о фильме до его просмотра, так как в них могут содержаться спойлеры!
- Когда герой Эдварда Нортона включает телевизор в своем доме, там идет оригинальный фильм 1969-го года, и можно заметить героя Майкла Кейна.
- В тот момент, когда грузовик с сейфом проваливается в метро, показывают разбегающуюся толпу, в которой можно заметить испугавшегося Человека-паука.
- Съемки картины начались 3-го августа 2002 года в Лос-Анджелесе, а закончились в начале 2003 года.
- Если действие оригинального фильма «Итальянская работа» (1969) происходило в Европе, то у данного ремейка оно начинается в Венеции, а продолжается в Лос-Анджелесе.
- В лос-анджелесской подземке существует запрет на использование транспортных средств, приводимых в движение двигателями внутреннего сгорания, так что специально для съёмок пришлось собрать два автомобиля «MINI Cooper», работающих на электричестве, и один «MINI Cooper S».
- Джейсон Стэйтем рассказывал в интервью, что вдобавок к курсам по экстремальному вождению, которые прошли все занятые в фильме актёры, с ним ещё в течение двух дней занимался вождением Дэймон Хилл, потомственный английский автогонщик и чемпион мира в классе «Формула-1» 1996 года. Все актёры были единодушны во мнении, что лучшим среди них водителем является Шарлиз Терон.
- Большую часть собственных трюков актёры выполняли самостоятельно, включая съезд по лестнице в метро Лос-Анджелеса.
- Всем актёрам, занятым в главных ролях, пришлось пройти курсы экстремального вождения, тогда как у Ясина Бея ситуация была даже несколько сложнее – он вообще не умел водить машину, так что ему пришлось обучаться «с нуля».
- Эдвард Нортон с самого начала съёмок не скрывал, что участвует в проекте только из-за контрактных обязательств. У него было соглашение с кинокомпанией «Paramount Pictures» о съёмках в трёх фильмах, и первым из них стал «Первобытный страх» (1996) Грегори Хоблита, где Нортон сыграл дебютную роль. После этого актёр стал отказываться от всех сценариев, предлагаемых ему в рамках этого же соглашения, пока кинокомпания не уломала его на съёмки у Ф. Гэри Грея. Актёр открыто демонстрировал своё отношение к проекту, постоянно ругался с членами съёмочной группы, а когда фильм оказался на удивление успешным, и продюсеры в честь этого раздали снимавшимся в фильме актёрам небольшие подарки, Нортон свой подарок вернул, сопроводив его запиской следующего содержания: «Лучше передайте это тому, кто вам нравится, … или тому, кому нравитесь вы сами».
- Тоннель в метро был таких размеров, что ни в один студийный павильон в Лос-Анджелесе не поместился бы. Соорудили его в огромном ангаре, где когда-то собирали первый космический «шаттл».
- Для съёмок некоторых сцен пришлось использовать специальный «MINI Cooper» с продублированным рулевым управлением, чтобы машиной управлял каскадёр, пока актёр сосредоточен на съёмках той или иной сцены. Сейчас этот автомобиль демонстрируется туристам в рамках экскурсии по сборочному заводу в Каули в графстве Оксфордшир в Англии.
- Съёмки на натуре были сопряжены с некоторыми сложностями. За съёмками ограбления в Венеции пристально следили представители местных властей. Они сами на этом настояли из-за огромных скоростей, на которых по сценарию гоняли катера, и которые, естественно, превышали допустимые пределы скорости для передвижения по каналам. Минусовые температуры в итальянских Альпах создавали определённые проблемы с оружием, которое отказывалось стрелять, а вода в бутылках моментально замерзала. В перерывах между дублями во время съёмок на Голливудском бульваре Лос-Анджелеса на тротуарах приходилось открывать проходы для пешеходов, а сцены на шоссе и городских улицах можно было снимать только в выходные.
- Когда сценаристы Донна и Уэйн Пауэрсы решили взяться за сценарий ремейка фильма Питера Коллинсона (1936-1980) «Итальянская работа» (1969), оригинала они не видели, и после этого посмотрели его только один раз. Это было сделано умышленно - Пауэрсам не хотелось копировать оригинал, они хотели сделать сценарий собственного фильма, только навеянного триллером Коллинсона.
- В сцене автомобильного затора на пересечении Голливудского бульвара и Хайленд-авеню использовали 300 автомобилей. Съёмки продолжались неделю.
